بی‌ام‌و M5 و مرسدس E63 AMG


مرحلهٔ نیمه‌نهایی، گروه پنجم، سدان‌های میان سایز پرفورمنس، دوئل اول

قطار سری رقابت‌های خودرویی پدال به ایستگاه پنجم و گروه سدان‌های میان سایز پرفورمنس رسیده است. در این گروه در مرحلهٔ مقدماتی شاهد رقابت دوازده سدان اسپرت بودیم که از بین آن‌ها شش خودرو به مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی راه پیدا کردند. در این مرحله، سه خودرو با پیروزی در دوئل‌ها خود را مستقیماً به مرحلهٔ نیمه‌نهایی رساند اما چون این تعداد فرد بود، از بین بازنده‌ها هم خودرویی که با کمترین اختلاف شکست خورده بود به آن‌ها ملحق شد. آن خودرو کادیلاک CT5-V بلک‌وینگ بود که در آخرین دوئل این گروه در مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی در برابر مرسدس E63 AMG قرار گرفت. نتیجهٔ این دوئل را در ادامه مشاهده می‌کنید.

 

نقاط مثبت: شتابی دیوانه‌وار سریع، حالت محرک عقب هیجان‌انگیز، سواری و هندلینگ فوق‌العاده، پیشرانهٔ قدرتمند، گیربکس عالی، کیفیت بالا، کابین مجلل

نقاط منفی: احساس ضعیف فرمان، تنظیمات بسیار زیاد حالات رانندگی، صدای مصنوعی پیشرانه که جذابیت غرش E63 را ندارد، سواری نه‌چندان راحت در سرعت‌های پایین، درگیری راننده در دیگر محصولات M بیشتر است

چکیده: ب‌ام‌و M5 نمادی در بین سدان‌های اسپرت محسوب می‌شود و نسل کنونی با پرفورمنس فوق‌العادهٔ خود میراث پیشینیان را ادامه داده است.

 

مرسدس E63 AMG

ارتباط با ما

شعبه ۱ : تهران ، آجودانیه ، بلوار محمدی ،خ البرز ، کارواش البرز

شعبه ۲ : تهران ، مرزداران ، خ ناهید ، بعد از کارواش کاسپین ،؛تعمیرگاه رالی ۱۱۰

+989122341880

عنوان این بخش

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی

عنوان این بخش

جای نماد، عکس یا متن

© تمام حقوق محفوظ است.